Клеевые соединения в отличии от механического крепления обеспечивают наиболее равномерное распределение напряжений по всей площади склеивания, вследствие чего повышается выносливость конструкции в целом.
Слой клея в соединении способен поглощать, перераспределять или более равномерно передавать напряжения от одного элемента конструкции к другому, предотвращать или существенно уменьшать электролитическую коррозию между разнородными материалами
В процессе производства работ по горячей или холодной вулканизации транспортерных лент наше предприятие использует только свежие высококачественные стыковочные материалы фирм NILOS и TIP-TOP. Качество продукции данных фирм проверено временем и основано на исследованиях немецких ученых. Вся продукция сертифицирована .Специалисты нашей фирмы строго следят за соблюдением сроков годности стыковочных материалов.( Срок годности на некоторые виды стыковочных резин не более 3 месяцев) Сотрудники фирмы проходили обучение по применению данных материалов в Германии . На нашем складе в г.Сергиев Посад вы всегда можете приобрести все необходимые материалы для стыковки лент любым из способов.
Раствор-клей NILOS L-1000 применяется для ремонта и стыковки резинотканевых конвейерных лент горячим методом.
Однокомпонентный .Свободен от углерода. Горючий.
Выпускается в банках по 0,6 кг и бочках 4, 7, 20, 34, 136 кг
Прокладочная резина для стыковки конвейерных лент горячей вулканизацией.
Позволяет достичь максимально возможной адгезии между слоями при производстве стыка.
Идеально подходит к большинству типов конвейерных лент общего назначения
Применяется совместно с вулканизационным раствором L-1000
Поставляется в рулонах по 10 м/пог шириной 500 мм. (др.размеры на заказ)
Предлагаемые толщины – 0,5 и 1 мм
Резина сырая черного цвета
Создана на основе каучуков SBR, NR
Твердость 60+-5 Sh A
Истирание 115 мм3
Плотность 1,11 г/см3
Представляет из себя двухкомпонентый состав черного цвета
Применяется для холодной вулканизации резинотканевых конвейерных лент.
Ремонта резинотканевых и резинотросовых конвейерных лент холодным способом.
В своем составе не содержит углеводорода.
Горючий.
Поставляется в комплекте с отвердителем.
Минимальная расфасовка в банке 0,7 кг. (1х45 гр/отв)
Возможна поставка в ведрах и бочках по 4.9, 7.7, 24.5, 39.9, 166.6 кг
Область применения.
Двухкомпонентный клей, не содержащий хлоруглеводородов, для соединений резина-резина, ре-зина-ткань, резина-металл, ткань-ткань.
Инструкция по применению:
Подготовка материала:
Приготовление смеси:
Перед нанесением клей Nilos TL-Т60 тщательно перемешивать с отвердителем ТL-Т60 (6% от веса клея) не менее 3 минут (клей тиксотропный – при хранении быстро густеет). Смесь употребить в течение 2 часов (жизнеспособность клея).
Нанесение клея:
Соединяемые поверхности покрыть равномерно двумя тонкими слоями смеси клея Nilos TL-T60 с отвердителем TL-T60 каждую. Первый слой должен высохнуть полностью (минимальное время сушки 30 минут, на металле - 1 час). Второй слой сушить 2-3 минуты до достижения степени сла-бой липкости (проверка тыльной стороной пальца). Плоскости, предназначенные к склейке, на-ложить одна на другую так, чтобы не могли образоваться воздушные пузыри, а затем сильно при-жать и прибить резиновым молотком. После стыковки поверхности не подвергать нагрузкам в те-чение 4-х часов. Температуростойкость – до +80 ˚С.
Расход: Праймер Nilos SH – 100 г/м2. Клей Nilos ТL-Т60 – 500 г/м2.
Стоимость, руб без НДС: Праймер Nilos SH (735 г) – 88 510. Клей Nilos ТL-Т60 (700 г) с отвердителем TL-T60 (40 г) – 31 230.
Клей Cement TRS 2002 двух компонентный, перед использованием смешивается с Отвердителем , который поставляется в комплекте с клеем.
1. Подготовка материала
2. Приготовления смеси
Требуемое количество клея Cement TRS 2002 тщательно перемешать с отвердителем до получения однородной массы.
3. Жизнеспособность клея
Жизнеспособность клея Cement TRS 2002 после смешивания обоих компонентов в течении 2 часов.
4. Склеивание
Нанесение клея: Поверхности покрыть равномерно двумя тонкими слоями каждую
Клей Cement SC 2000 двухкомпонентный, перед использованием смешивается с Отвердителем UT-R 20, который поставляется в комплекте с клеем.
1. Подготовка материала
2. Приготовления смеси
Требуемое количество клея Cement SC 2000 тщательно перемешать с отвердителем UT-R-20 (весовая доля 4%) до получения однородной массы.
3. Жизнеспособность клея
Жизнеспособность клея Cement SC 2000 после смешивания обоих компонентов в течении 2 часов.4. Склеивание
4.1 Нанесение клея:
Поверхности покрыть равномерно двумя тонкими слоями каждую
4.2 Склейка:
плоскости предназначенные для склейки наложить одну на другую так чтобы не образовались пузырьки воздуха, затем сильно прикатать или прижать.
Благодаря быстрому времени высыхания клей Cement SC 2000 великолепно подходит для склеивания резиновых лент под нагрузкой.
5. Расход клея на 1 м. кв.
При одноразовом нанесении необходимо:
Клей Пластик Цемент был разработан специально для стыковки конвейерных лент из ПВХ, но данный клей с успехом применяется при ремонте и склеивании листов и пластин из мягкого ПВХ и полиуретана.
Клей Десмодур — раствор триизоцианата в этилацетате, на основе данного клея был разработан применяемый в отечественной промышленности клей Лейконат.
Десмодур обеспечивает плотную пространственную сшивку клея, благодаря этому высокая прочность крепления, стойкость крепления к действию масел, растворителей, топлива, стойкость к действию горячей воды, кислот и щелочей.
Перед склеиванием поверхность подвергают очистке, промазывают клеем и просушивают, накладывают резиновую заготовку и вулканизуют.
Клеи Десмодур имеют жизнеспособность от нескольких часов до одного дня, затем клей становится труднее перерабатывать, вязкость растет, наступает необратимое желатинирование.
Десмодур очень чувствителен к воздействию влаги и всегда хранятся в плотно закрытой таре.
При хранении в низких температурах может иметь место осаждение кристаллов, которые снова переходят в раствор при комнатной температуре.
Стыковка транспортерной ленты методом холодной вулканизации
В числе конвейерного оборудования, асбесто- и резинотехнических изделий индустриального и бытового назначения, наше предприятие предлагает средства для обслуживания и ремонта. Двухкомпонентный промышленный клей для стыковки транспортерных полотен - одна из единиц номенклатуры товара. Представленные виды клеящих составов - продукция лучших зарубежных и отечественных производителей, проверенная нами на практике в процессе соединения резинотканевых полотен.
Технология холодной вулканизации с использованием высококачественного клея позволяет получить безупречный стык конвейерной ленты в течение кратчайшего срока, не требуя специального оборудования и дополнительных материальных расходов. Такой способ замыкания транспортерных полотен допускается для полос, шириной до 1,6 м, рассчитанных на термические условия эксплуатации от -45 до +80°С. Работы по совмещению краев склеиванием занимают минимум времени и, в зависимости, от ширины полотна, осуществляются за 3-6 ч. При этом, использовать конвейер с новым тяговым элементом можно уже через 3 ч после завершения операции.
Для стыковки конвейерных лент практикуется три вида технологий - сварка (горячая вулканизация), склеивание (холодная вулканизация) и механические соединения с помощью скобяных изделий. Каждый из методов оправдан для той или иной ситуации, обладая своими преимуществами и недостатками. Стыковка склеиванием предпочтительна в случаях, когда при небольших затратах, требуется сократить время простоя конвейерного устройства. Кроме того, благодаря, сравнительно, небольшой трудоемкости и отсутствию специального инструментария, применение технологии возможно без снятия ленты с транспортера, на месте производства.
Почти каждый клей для стыковки конвейерных лент, предложенный нашей фирмой, имеет двухкомпонентный состав, поставляясь в комплекте "адгезив + отвердитель". Достоинством двухкомпонентных клеящих средств является их реактивность - такие вещества "схватывают" соединяемые материалы, практически, моментально, и отвердевают в два-три раза быстрее, чем однокомпонентные аналоги.
Использование клея для замыкания конвейерного полотна предусматривает соблюдение определенных условий и мер безопасности. Рабочее место (а это может быть, как сам конвейер, так и отдельное помещение), должно быть чистым и сухим. Допустимая температура воздуха от 0 до +45°С, влажность - не ниже точки росы. В условиях высокой запыленности, процедура невыполнима. Транспортерная лента перед соединением, очищается от загрязнений и хорошо просушивается тепловентилятором. При работе с клеем, следует избегать вдыхания паров препарата, используя кислородный аппарат при плохой вентиляции. Также, обязательны спецодежда и перчатки.
Специалисты нашего предприятия прошли полный курс обучения склеиванию резинотканевых и полимерных транспортерных полотен по программам холодной стыковки ведущих европейских фирм Tip-Top Shtahlgruber и Nilos, успешно практикуясь в применении технологии холодной вулканизации на протяжении многих лет. Таким образом, стыковка транспортерных лент склеиванием является одним из направлений профессиональной деятельности нашей компании.
ООО «Техкомплект» предлагает клеи для стыковки конвейерных лент, обращайтесь к нам.